九游会·J9【中国】官方网站

　　海底藏着什么秘密？生命的起源是在深海吗？海底还有生物吗？……从古至今，人们一直在不停地探寻。

　　从立项到研制，历时整整十年，再到经过几代科学家的不懈努力，2012年6月21日，“蛟龙号”在全球最深的马里亚纳海沟，成功完成了7000米级海试，最大下潜深度达7062米，成为目前世界上最大下潜深度的作业型载人潜水器，使我国一举成为国际上继美、俄、法、日等国家后第五个掌握大深度载人深潜技术的国家，实现了跨越式发展。

　　现在，人类可以亲临全球99.8%的海底了，深海的神秘面纱正在被慢慢揭开。

　　世界上最早的载人潜水器，功能十分简单，只有上浮下潜的功能，无法在深海海底进行长时间航行，主要用于深海海底观察。现代载人潜水器，又称“第二代载人潜水器”，可以长时间地在海底航行，并可以开展复杂的科学调查、精细的取样和探测作业。

　　“蛟龙号”长8.2米、高3.4米、宽3.0米，空重质量不超过22吨，设计最大下潜深度为7000米，工作范围可覆盖全球海洋区域的99.8%。

　　首先，J9九游会 九游会J9“蛟龙号”具备高速水声通信功能，可以轻松地将海底高清图片传送到水面母船上；其次，其具备高精度的悬停定位功能，可以像直升机一样悬停在海底火山喷口附近观察研究，还可以像无人驾驶汽车一样，J9九游会 九游会J9距离海底一定高度，按照设计路线自动潜航；最后，它还具有两个7功能机械手，可以像人类的手臂一样灵活地操作工具，乘员三人，水下生命支持能力为72小时，称得上是世界上极为先进的载人潜水器。

　　深海潜水器体现了一个国家的综合技术力量，是海洋技术开发的前沿与制高点。“蛟龙号”载人潜水器主要技术优势可概括为“五大特征”“三大尖端技术”。

　　五大特征主要包括：一是在世界同类型潜水器中下潜深度最大，达7000米，这意味着“蛟龙号”可以在占世界海洋面积99.8%的广阔海域作业；二是具有针对作业目标稳定的悬停定位能力，这为“蛟龙号”完成高精度作业任务提供了可靠保障；三是具有先进的水声通信能力，可以高速传输图像和语音，方便母船及时获得“蛟龙号”水下信息；四是配备多种高性能水下作业工具，确保载人潜水器在极端复杂的海洋环境下完成多种作业任务；五是配备高分辨率测深侧扫声呐，能够同时获得海底的三维地形图和二维侧扫图，使其具备探测海底和水中小目标的能力。

　　三大尖端技术主要包括：近底自动航行和悬停定位、高速水声通信、充油银锌蓄电池系统。

　　第一，近底自动航行和悬停定位技术。“蛟龙号”载人潜水器除了可以实现手动操作，还可以实现三种自动航行：自动定向航行、自动定高航行和自动定深航行。首先，自动定向航行，潜航员可以设定潜水器航行方向，使“蛟龙号”自动航行；自动定高航行，可以使潜水器与海底保持一定高度，从而轻而易举地在复杂环境中航行，避免出现碰撞；自动定深航行，可以使“蛟龙号”保持与海面的固定距离。其次，悬停定位技术可以使“蛟龙号”在不坐底作业的情况下，与目标保持固定的距离，方便机械手进行操作，这项高端技术目前处于国际领先水平。

　　九游会J9 J9九游会

　　第二，高速水声通信技术。高速水声通信技术使载人潜水器与水面支持母船之间建立起实时通信联系，通过它，母船向载人潜水器发出指令，载人潜水器向母船传输各种数据、语音和图像，包括彩色电视图像和声学图像。“蛟龙号”的水声通信系统由两套系统构成：水声通信机和水声电话，二者相互配合，互为备份，保障潜水器与母船的水声通信联系。与国外载人潜水器的水声通信系统相比，“蛟龙号”水声通信系统的功能和性能都是首屈一指的。

　　第三，充油银锌蓄电池系统。“蛟龙号”载人潜水器一次下潜需要在水下连续停留十几个小时，同时还要不停航行和作业，但又不能携带太重的燃料，其搭载了完全由我国自主研发的大容量充油银锌蓄电池来解决能源供给问题。充油银锌蓄电池电量超过110千瓦，这是目前国际上潜水器中最大容量的电池之一，J9九游会 九游会J9确保“蛟龙号”可以有更长的水下工作时间，并支持更多探测和取样作业。

　　“蛟龙号”载人潜水器可以运载科学家和工程技术人员进入深海，在海山、海盆和海底热液喷口等复杂海底进行机动、悬停、正确就位和定点坐坡，有效执行海洋地质、海洋地球物理、海洋地球化学、海洋地球环境和海洋生物等科学考察。

　　人类探索神秘世界离不开眼睛和耳朵，观通系统就是“蛟龙号”的眼睛和耳朵。观通系统具备水下照明设备，主要由5盏60W LE D 灯、8盏250W LED灯阵和6盏400W HMI灯组成；此外，还有摄像设备，主要由2台1080i高清摄像机、1台高清照相机、3台标清摄像机、1台微光摄像机，以及2台二自由度云台组成。高清视频和五路标清视频通过两路光纤传输到舱内，在载人舱内进行数据融合和存储显示。除了有照明和摄像设备，“蛟龙号”还安装有7只避碰声呐，保障其在复杂环境下避障。

　　“蛟龙号”载人潜水器的技术优势是可以搭载科学家亲临深海海底，不仅能近距离观察海底各种神奇科学现象，还能亲手操作各种作业工具进行取样和探测研究。“蛟龙号”具备的深海探矿、海底高精度地形测量、可疑物探测与捕获、深海生物考察等功能，可以让科学家开展多金属结核、富钴结壳及多金属硫化物等矿产资源勘查研究，对海底奇怪的地形地貌进行精细测量；“蛟龙号”配备各种各样的物理、化学传感器，类似昆虫的触手，可以让科学家对海水中的碳、氮、磷及活动热液喷口——海底黑烟囱的温度、气体进行现场探测，还可以通过搭载自主研发的微型小钻机钻入岩石进行探测。

　　当然，“蛟龙号”还可以定点获取岩石样品、水样、沉积物样品和个别生物样本，带回到母船后进行科学研究。

　　作为深海载人潜水器，“蛟龙号”的研制几乎是从零开始的。在这之前，我国载人潜水器只能下潜百余米，且极少在恶劣的海洋环境中作业。海洋装备研制成功的标志是完成海上试验，并达到设计指标。

　　九游会J9 J9九游会

　　因此，2009年8月18日，我们对“蛟龙号”进行了首次下潜试验，到2012年6月21日，“蛟龙号”圆满完成7000米级海试验证，这标志着“蛟龙号”研制成功。从我国南海首次成功下潜38米，水下停留17分钟，到最大下潜7062米，再到实现潜航员和航天员的海—空对话，可以说，“蛟龙号”深潜的每一米都融入了中国科学家的汗水、心血和智慧。

　　在这期间，专家、学者、船员、队员达几百人参航参试，与台风周旋，与风浪搏击，夜以继日，最终用土办法解决了一系列“卡脖子”的技术难题。这其中，有与“蛟龙号”“失联”的胆战心惊，有“蛟龙号”成功下潜回收的喜极而泣……

　　“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”的中国载人深潜精神，在“蛟龙号”海试的战风斗浪中形成。中国载人深潜科考事业正乘风而行。

　　载人潜水器，尤其大深度载人潜水器，是海洋高新技术的集中体现，代表一个国家海洋技术发展的最高水平，可以说是海洋装备皇冠上的一颗明珠。深海载人潜水器的研制是一项极其复杂的系统工程，涉及材料、制造、能源、动力、通信和控制等多个学科，其研制成功后不仅可以进行深海探测和研究，而且还具有重要的带动作用。原因在于，在“蛟龙号”研发前，我国在多个技术分支领域是空白的，研发完成后，我们逐步掌握了大深度浮力材料制备、大体积耐高压钛合金耐压仓材料制备和成型加工技术，以及国际领先水声通信技术。更重要的是，我们还建立了载人潜水器研制、应用和科学考察队伍，提升了民族自信心，推动了“深海勇士号”“奋斗者号”等谱系化的载人潜水器自主研发，极大地提升了我国深海进入、深海探测和深海保护开发的能力，带动了相关领域的技术进步。