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发布时间:2023-06-27 08:42:03  点击量:
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  J9九游会 九游会J9J9九游会 九游会J9J9九游会 九游会J96月8日下午,全市经略海洋工作会议暨市委海洋委全体会议召开,会上宣布了首届青岛市现代海洋英才名单,充分肯定他们在促进海洋领域科技创新、成果转化,推动海洋传统产业转型、战略性新兴产业突破发展等方面发挥的积极作用。

  这是青岛落实2022年出台的第一部精准激励海洋人才创新创业政策《青岛市现代海洋英才激励办法(暂行)》所开展的首次“青岛市现代海洋英才”评选。入选名单的10人中,有海洋龙头企业经营管理人才,主营业务符合青岛现代海洋产业重点支持发展方向;也有海洋院校的科技人才,在一线从事海洋领域应用基础研究、技术创新、成果转化。他们在海洋牧场建设、养殖工船研发、海洋食品研发、海洋仪器装备研制、海洋生物资源利用、海水淡化等领域极具代表性,推动甚至引领了行业发展。

  河海不择细流,故能就其深。按照计划,青岛市现代海洋英才将每年评选一次,这既是对海洋人才创新创业的激励,也是青岛广纳天下英才的宣言。

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  2022年青岛市现代海洋英才风采录高长峰:带领山东海运跻身航运业全国第三

  坐拥全国1/6海岸线的山东,是全国为数不多拥有3个亿吨级海港的省份,货物吞吐量一直稳居全国前列,但相对薄弱的海洋运输能力与港口巨大吞吐量形成鲜明对比。近年来,山东海运股份有限公司(以下简称“山东海运”)总经理、委副书记高长峰带领山东海运跻身航运业全国第三,彻底扭转了山东省、青岛市“港强航弱”的历史局面,有力推动了海洋经济高质量发展。

  “目前,全球贸易80%以上的运输是通过航运来实现的,我国进出口货运总量90%以上也是通过航运来完成的。”高长峰说,航运业属于周期性比较强的行业。近年来,反映国际航运市场景气程度的波罗的海干散货指数(BDI)一直波动较大,对于航运企业发展是一种严峻的考验。

  2008年,BDI达到历史最高点11459点,随后一路急速下滑,2016年跌至历史最低的290点,并且近年来一直在低位徘徊。2017年,高长峰上任之初,山东海运就面临着全球航运业“严冬”,为了渡过难关,高长峰带领山东海运主动剥离国际贸易、冷链物流、海洋渔业等业务版块,加快构建现代化海洋运输体系,逐步形成以远洋运输为主体,以航运、航运服务为两翼的“一体两翼”发展格局。

  在远洋运输方面,山东海运坚持稳健经营,调整基石运力、浮动运力、市场运力比例实现动态平衡。经不断布局发展,山东海运运力规模从2017年的500万载重吨发展到如今的1300多万载重吨,航线个港口,稳居国内第三位,打响了青岛航运企业在国际市场的影响力和知名度。

  在航运方面,山东海运进一步打造了以船舶为主要租赁物的融资租赁公司,目前资产规模已近百亿元,船舶资产占比近70%;在航运服务方面,山东海运建设运营青岛国际航运中心,目前已引进中国船级社等90余家头部企业、科研院所和机构,入驻率达85%,一个要素齐全、运营高效的航运、贸易、、创新企业协同发展的海洋经济生态圈初步形成。

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  从2010年成立之初只有一艘船,到如今成长为国内发展最快、最具竞争力和成长性的地方航运企业,山东海运走出了一条从小到大、从弱到强的高质量发展之路。高长峰展望说,围绕“一体两翼”发展格局,山东海运将以更强的资本实力、更快的发展速度、更高的发展质量助力海洋经济高质量发展。(完)


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